noticias de la compañía sobre Precauciones para el frenado del remolque

1. Después de que el remolque haya lanzado el pedal de acelerador durante la conducción, usted no debe poner su pie en el pedal de freno cuando usted no necesita hacer acciones proféticas.

2. Cuando el remolque está conduciendo en los caminos estrechos, la lluvia, la nieve, la congelación, y caminos fangosos, el frenado de la emergencia no se permite. Al cruzar cruces ferroviarios, los puentes, vadeando los caminos, y el lado de las ruedas en los caminos lisos tales como fango, hielo, y nieve, intentan evitar usando el freno para evitar que el vehículo apague repentinamente.

3. Después de que el remolque pase la sección el vadear, paso en el pedal de freno varias veces sucesivamente de eliminar la humedad en las zapatas y de hacer que el freno se recupere bien.

4. El remolque se debe desplazar al engranaje bajo antes de ir abajo de una cuesta larga. La resistencia de la tracción del motor se debe utilizar para controlar la velocidad del vehículo, y el freno de pie se debe utilizar como suplemento. Nunca resbalón en engranaje neutral.

5. Al usar el nivel que parquea como freno auxiliar, no tire del nivel que parquea al extremo. La manera correcta es combinar el tirón y el flojo. En todo caso, el nivel que parquea debe ser apretado al parquear, especialmente al parquear en una rampa, usted debe prestar más atención para evitar los accidentes causados por la negligencia.